據(jù)理解，我國(guó)的頂管施工始于1953年的北京，再之后于1956年在上海開(kāi)始頂管試驗(yàn)，伴著頂管技術(shù)的發(fā)展，頂管施工技術(shù)逐漸轉(zhuǎn)變成為基于氣壓平衡、泥水平衡和土壓平衡理論的非開(kāi)挖施工技術(shù)，國(guó)內(nèi)對(duì)非開(kāi)挖技術(shù)的定義是：非開(kāi)挖技術(shù)是指通過(guò)鉆挖巖土而不在地表挖溝的方法鋪設(shè)、修復(fù)和換地下管道的施工技術(shù)，伴著認(rèn)識(shí)的不時(shí)提高，后來(lái)有人指出，非開(kāi)挖技術(shù)是指不挖地表，通過(guò)地質(zhì)工程鋪設(shè)、修復(fù)或換各類(lèi)地下管線(xiàn)和電纜的高科技實(shí)用技術(shù)，但是，在國(guó)家，非開(kāi)挖技術(shù)的定義中有兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題并沒(méi)有明確推薦，這使得人們比較誤解非開(kāi)挖技術(shù)，同一個(gè)是“表面不開(kāi)挖或不挖溝”，實(shí)際上，多非開(kāi)挖施工方式必須在施工前開(kāi)挖工作坑，其余一種是巖土鉆井或地質(zhì)工程技術(shù)，老實(shí)說(shuō)。

當(dāng)頂力小于管接頭材料的容許抗壓強(qiáng)度時(shí)，管口應(yīng)配備U形或環(huán)形頂鐵，起重設(shè)備：正式運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)起重機(jī)實(shí)施測(cè)試，檢查重物的情況和制動(dòng)性能，杜絕吊裝，（3）頂進(jìn)①采用人工頂進(jìn)管理，將地下水位降至管底如下不止少于0.5M，并采取措施預(yù)防其它水源進(jìn)入頂管管道，（2）所有設(shè)備經(jīng)檢驗(yàn)和試運(yùn)行合格后，方可推入，推進(jìn)程序以下：安裝頂鐵，啟動(dòng)油泵，關(guān)閉油泵，停止頂鐵操作，收縮活塞，在間隙處再加上頂鐵，打開(kāi)油泵，循環(huán)在繼續(xù)，軸線(xiàn)地點(diǎn)容許偏差為3毫米，標(biāo)高在5-10米范圍內(nèi)容許偏差為0-3毫米，當(dāng)過(guò)同意偏差時(shí)，采取措施開(kāi)始糾正，手動(dòng)頂起時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足如下要求：工具管接觸或切入土層后，應(yīng)自上而下推入，管道下部135度范圍內(nèi)切勿挖。

必須遵照操作規(guī)程的需求實(shí)施頂管施工，頂管必須依據(jù)操作規(guī)程的需求開(kāi)展，中間和標(biāo)高應(yīng)在30cm處開(kāi)展，頂管施工應(yīng)根據(jù)少開(kāi)挖、多頂、多測(cè)量的需求實(shí)施，每一個(gè)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)依據(jù)要求處理好頂升記錄，交接班時(shí)應(yīng)相互檢查不同制品質(zhì)量，現(xiàn)只有當(dāng)頂管合格時(shí)，同意偏差應(yīng)為：軸線(xiàn)所處地點(diǎn)3mm，標(biāo)高0~3mm，過(guò)容許偏差時(shí)，應(yīng)采取措施開(kāi)展校正，并實(shí)施校正：直管頂管鋼筋混凝土管的同意偏差為20mm、-40mm，相鄰管之間的偏差不大于20mm，校正時(shí)應(yīng)緩慢開(kāi)展校正，使管道在計(jì)算范圍內(nèi)逐漸回到研發(fā)軸線(xiàn)，施工管道通風(fēng)正常推進(jìn)時(shí)，必須確保工作面有空氣循環(huán)，燈光明亮，觸變性泥漿和高級(jí)加固泥漿應(yīng)通過(guò)管道輸送，額外的電源和照明電源通過(guò)施工管線(xiàn)從井外輸送至末端。


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